Am Kontext vum staarke Wuesstem muss een natierlech an den ëffentlechen Transport investéieren, esou de Gast Gibéryen a senger Chamberinterventioun vum 17. Abrëll. D’Investitiounen droen
Et solle méi Zich tëscht Lëtzebuerg an Tréier verkéieren, versprécht de Minister François Bausch an der Press. De Gast Gibéryen interesséiert an enger parlamentarescher Fro,
Bei der Presentatioun vun der “Enquête Luxmobil 2017” gouf den Undeel vun de Motorradsfuerer ausgeklammert. De Gast Gibéryen well an enger parlamentarescher Fro wëssen, firwat
An der Froen-Stonn un d’Regierung vum 27. Februar wëll de Gast Gibéryen méi iwwert d’Prozeduren gewuer ginn, wéi um Findel nei Vollen an de Programm
Onzoumuttbar Waardezäiten an den Urgence vun de Spideeler si leider näischt Neies. Datt een neierdéngs fir dës Waardezäiten ëmmer méi déif an d’Täsch gräife muss,
Bei de neien CFL-Fuerpläng ass Chaos virprogramméiert: Wéinst de ville Chantiere wäert iwwert Wochen am ganze Land den Zuchtrafic massiv ageschränkt sinn. Eng direkt Konsequenz
Datt den Infrastrukturminister François Bausch sech léiwer mam Tram bretzt wéi sech ëm d’Lëtzebuerger Automobilisten bekëmmert ass kee Scoop. Datt en awer kee Fanger kromm
Den Ausbau vun der A3 – d’Autobunn Diddeleng-Lëtzebuerg – op dräi Spuere gouf an der Chamber gestëmmt. D’ADR huet dëst Gesetz mat Jo gestëmmt, well
D’Gesetz, dat d’Regierung autoriséiert, d’Tramslinn tëscht der Stater Gare an dem Arrêt op der Cloche d’Or ze erweideren, huet d’ADR mat Nee gestëmmt. De Grond
An der Chamber gouf de 6. Dezember eng Orientéierungsdebatt gefouert iwwert déi geplangte staatlech Investitiounen a gréisser Infrastrukturprojeten. De Gast Gibéryen weist a senger Interventioun